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フェラーリ F2007 ラジコンカー 12

一ヶ月も放置してすみませんでした。いや、零戦の計器板と機銃設置台とかいじってたら時間が・・・どうでもいいですね。
では、行きましょう〜〜

11の方は後ほど編集します。


フェラーリ F2007 ラジコンカー 12

今回のパーツ&内容は・・・

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1. ステアリングスライダー
2. ステアリングベース
3. ステアリングクランク
4. ステアリングクランク・ポスト
5. フロント・アッパーシャシースペーサー×4
6. 5.8mmピロボール×2
7. 4.8mmボールナット
8. 2.6x6mm皿ビス
9. 3x6mm皿ビス
10. 3x6mm皿タッピングビス×2
11. 2.6x4mmバインドタッピングビス×2
12. 2.6mmワッシャー×2

になります。文字にすると多そうに見えますが、写真でみるとちょこっとです・・・
少し見にくいですが番号を振ってみました。これは改善の余地ありですね。


今回の作業は、ステアリングスライダーを組み立てる です。


フロント・アッパーシャシースペーサーは今回は使いませんので、袋に戻しておきます。
DSC00217.jpg

ステアリングスライダーに5.8mmピロボールを取り付けます。
DSC00218.jpg

ネジを垂直に取り付けます。このときネジ先がスライダーの端から飛び出ないように加減して取り付けます。
DSC00219.jpg


10号で組み立てたロワシャシーとステアリングベースを用意します。
DSC00220.jpg

ステアリングベースをロワシャシーに取り付けて、
DSC00222.jpg

裏から3×6mmタッピングビスで固定します。(上から二つ目のビスです)
DSC00223.jpg


次にベースにスライダーを取り付けます。スライダー真ん中の突起が上に、左右のピロボールは後ろ向きに置きます。
このときに軽く左右にスライダーが動くか確認しておきます。
DSC00225.jpg

次はスライダーを固定します。2.6×4mmバインドタッピングビスにワッシャーを取り付けて、
DSC00226.jpg

左右の端の穴に捻じ込みます。この時、きつく捻じ込まずにスライダーの動きに余裕を持たせるようにビスを締めこみます。取り付けた後、スライダーがスムーズに動けば問題なしです。
DSC00227.jpg
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次にステアリングクランクを組み立てます。L字の狭いほうに4.8mmボールナットを取り付け、裏から皿ビスで締めこみます。
DSC00230.jpg
DSC00229.jpg

ロワシャシーの裏面中央の穴に3×6mm皿ビスセットします。
DSC00231.jpg
DSC00232.jpg
皿ビスが落ちないように支えながら表向きにします。突出したビスにステアリングクランク・ポストを取り付けます。
DSC00233.jpg

そこに先ほど組み立てたステアリングクランクを置きます。
DSC00234.jpg

今回の作業は以上です。
DSC00246.jpg

少し形になってきました。では、また次回に〜〜〜

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週間 フェラーリ F2007 ラジコンカー 10

文字色週間 フェラーリ F2007 ラジコンカー 10です!!

すいません、Xperiaで遊んでいたらこんなに間が・・・・

ともあれ、行きましょう。


今回のパーツ&内容は・・・

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1. フロント・ロワサスアームホルダー後
2. サスシャフト×2
3. 3x8mm皿タッピングビス×2 です。

今回の作業は、フロント・ロワサスアームをフロント・ロワシャシーに取り付けるになっています。



前号で仮組みしたフロント・ロワシャシーと、未使用のロワサスアームホルダープレート、フロントロワサスアームを用意します。
DSC00199_convert_20100324213411.jpg

まず、左右のロワサスアームにサスシャフトを差し込みます。(写真は右側の方
DSC00200_convert_20100324213440.jpg

DSC00201_convert_20100324213559.jpg


差し込みましたら、片側をシャフトを押し込んでツライチにします。
DSC00203_convert_20100324213630.jpg

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フロント・ロワシャシーのサスアームホルダーにサスアームホルダープレートを重ねます。

DSC00205_convert_20100324213749.jpg

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重ねたら、そこにロワサスアームを取り付けます。
DSC00208_convert_20100324214008.jpg


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サスアームホルダーを取り付ける。向きを間違えないように注意。

DSC00212_convert_20100324214119.jpg

DSC00213_convert_20100324214151.jpg

DSC00214_convert_20100324214218.jpg

完成です。

DSC00215_convert_20100324214242.jpg


次回は11号のタイヤ何ですけど作業がまったく同じなんで、8号の回と一緒にまとめてしまいます。

では、次回の12号でお会いしましょう。





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週間 フェラーリ F2007 ラジコンカー 9

週間 フェラーリ F2007 ラジコンカー 9です!


今回のパーツ&内容は・・・

DSC00189_convert_20100324212938.jpg

1. フロント・ロワサスアーム右
2. フロント・ロワサスアーム左
3. 5.8mmピロボール×2
4. 7.8mmボール×2 です。

今回は、フロント・ロワサスアームにピロボールを取り付けるとなっています。では行きましょう〜〜

まず、左右のロワサスアームに7.8mmボールを取り付けます。(写真は右側のです)
DSC00190_convert_20100324213034.jpg

こちらが取り付けた状態です。
DSC00191_convert_20100324213057.jpg
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次にピロ・ボールを左右に取り付けます。

写真のドライバーの先にあるのがそれです。
DSC00193_convert_20100324213150.jpg

穴に対して若干斜めにして取り付けていきます。
DSC00194_convert_20100324213214.jpg

1mmほど隙間を残して取り付け完了です。
DSC00196_convert_20100324213240.jpg
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今回の作業は以上で終わりです。ではまた次回に〜〜〜




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週間 フェラーリ F2007 ラジコンカー 8

お待たせしてすみませんでした。

週間 フェラーリ F2007 ラジコンカー 8です。


今回のパーツ&内容は・・・

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1. 左フロントタイヤ
2. インナースポンジ です。

今回は左フロントタイヤを組み立てるとなっています。では行きましょう〜〜

まずタイヤを中性洗剤などで洗浄すると書いてありますので、ささっと洗浄します。
DSC00184_convert_20100324212235.jpg

で、しっかりと乾かします。

その間にインナースポンジを接着します。
DSC00185_convert_20100324212313.jpg

とすいません。インナースポンジの貼り付けた後の写真を撮り忘れてしまいました・・・11号販売時にもう一度撮り直します。


で、円状になったインナースポンジをタイヤの中に敷き詰めていきます。
DSC00186_convert_20100324212703.jpg

DSC00187_convert_20100324212836.jpg

次に3号で付属したホイールの溝の塗料を紙やすりを使って落とします。今回は両方まとめて落としました。
DSC00179_convert_20100228154334.jpg

で、タイヤとホイールを合わせます。
DSC00188_convert_20100324212909.jpg

上の写真はすでに接着し付属のオイルでコーティングしたものです。

今回の作業は以上で終わりです。ではまた次回に〜〜〜







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どうも、お久しぶりです。

一週間ぶりに帰ってきました。

予定よりも早く復帰できました。Ducaには癒されぱなっしでした。(笑)

と、言うわけで明日あたりから徐々に溜まってる記事を書いていきます。



皆さん、よろしくお願いいたします。